MERHABA,

Kurtuluş savaşımızın adı duyulmamış kahramanlarından GAZAL RÖMORÖRÜ 'nün yapımına başlıyoruz. Ana sayfada da anlattığım gibi 1/50 olarak çizilen plan tarafımdan 1/35 ölçeğe yükseltildi. Bu satede pek çok detay daha iyi görülebilecek.

Yapım aşamalarına başlarken plandan iki adet büyüttüm, birincisini duvara asıp bana yardımcı olması için kullanacağım. Diğerlerini ise yapım aşamalarıda doğru bir şekilde kesim yapabilmek için kullanacağım. Asıl plan ise muhakkak kutusunda veya dosyasında saklanmak üzere kenarda durmalıdır.

Plan fotokopi ile çoğaltılırken postalar gerektiği kadar çoğaltılmalıdır. Burada dikkat edilmesi gereken husus postaları sarım çıta kalınlığı düşülerek çekilmelidir. Bu sayede planda verilen ölçüler de sapma olmayacaktır.

Planların defalarca açılıp kapanarak zarar görmesi engellemek için duvara asılmalıdır. Bu sayede daha kolay ölçüm yapılabilir ve kenarlarına notlar alabilirsiniz.

Diğer paftalar da duvara asıllacaklardır. 

Endaze posta sayısı kapar çoğaltılmalı hatta yanlış kesim yapabiliriz diyerek birkaç tane fazla çekilmelidir.

Her posta en orta çizgisinden bir cetvel yardımı ile katlanmalıdır. Bu katlama çok ezerek yapılmamalı ve sadece belirti olacak şekilde katlanmalıdır.

Her posta omurga kesiti üzerinde tek tek kontrol edilmeli varsa aksaklıklar not edilmelidir.

Bu planda tek parça olarak çizilmiş omurga verilen ölçü büyütülerek yapılacağı için (90 cm) üç parça olarak yapılmalıdır bu üç parça baş ve kıç parçaları sokrasına orta bölüm suyuna göre kesilmelidir ki omurgada dönme (yamulma) olmasının engellenmesinin en kolay yoludur. Bu parçalar bir düzlem değil girintili çıkıntılı olacak şekilde çizilmiştir. Üstteki resim baş bölümü göstermektedir.

Kilit bölümü kıç tarafa ait bölümdür.

Planda omurgaya yapıştırılacak postalar yarım parça üzerine çizilmiş olup biz ölçeği büyüttüğümüz için geçmeli sistemi uygulayacağız. Bu nedenden dolayı planı kesim yapacağıumız kontraplak kalınlığına göre ayarlama yapmamız gerekecktir. Hem postaları hem de omurgayı buna uygun hale getireceğiz. Önce omurga 6 mm kalınlığa göre posta giriş kanalları çiziliyor.

Postalar da aynı şekilde 6 mm kalınlığa göre ayarlanıyor.

Posta da 6 mm kalınlığındaki kanal çizilmiş şekilde.

Omurgada baş bölüm kilit kısmı kesildi. 

Kilit bölümü kıç tarafı kesildi.

Baş, Kıç ve orta bölüm kesilmiş halde.

Kesilen postalar ve omurga 6 mm kontraplağa yapıştırıldı ve dekupaj ile kesilecek hale getirildi.

Gazal Römorkörünün kesimine başladım. Kestiğim ilk posta

Kesimi biten postalar ve omurga.

İlk iş omurga düzgün yerine oturuyor mu ?

Omurga tamam şimdi postalar yerlerine oturtulup kontrol edilecek. Baş, orta ve kıç bölümler tamam.

Sert mandallarla tutturulan bölümler gemimizin ilk yan yana gelişi

Simetride bir sıkıntı yok postaların temizlenmesi (zımpara) ortalanması, omurganın birbirine yapıştırılması işi daha sonra yapılacak.

Kıç taraftan görünüm

Genel görüntü

Bu poz yorgunluğun unutulduğu anı simgeliyor

Yarın buluşmak üzere

Postalar normal plandan daha büyük kesildiğinden desteğe ihtiyaç olduğu ortaya çıktı

Postalar bir dizi haline getirilip cetvel ile bir kanal çizgisi işaretlendi

Kanal için önce daire testere ile kesildi

Kanal için önce daire testere ile kesildi el testeresi ile kalan bölüm temizlendi eğe ile düzeltildi

Omurga birleştirmesi için gerekli düzeltmeler yapıldı ve ST 10 yapıştırıcı ile yapıştırıldı burada lütfen naylon sermeyi unutmayın.

Baş ve kıç bölüm yapıştırılıp üzerine naylonla kaplayıp ;

Üzeri kaplanan omurga

Üzeri kalıp tahtası ile kapatılıpişkencelerle sıkılıp sabitlenmesi için bırakıldı.

İki günlük kurumadan sonra kalp açıldı

Naylonun altından Gazalın omurgası gayet muntazam bir şekilde çıktı

Gazalın baş bölümü

Gazalın kıç bölümü

Tezgahı ayarlamam lazım bu tezgah küçük kaldı

Hemen Gazalın boyuna göre bir suntalam buldum ve gönyeleri vidaladım. Burada vidalanan L demirler çalışmamıza mani olmayacak şekilde ayarlanmıştır

L demirler gönyelenerek vidalanıyor

Her iki tafata vidalandı ve omurga yerleştirildı ip gibi bir düzlem elde edildi.

Zımpara ve eğe yardımı ile postalar yerlerine alıştırılıyor bazı postalarda üst tarafta fazlalıklar var onlar daha sonra düzeltilecek.

Postalar omurgaya yerleştirildi baştan ve kıçtan kontrol edildi.

Travers kanaları kontrol edildi ve bu bölmeye çam ağacından çıta kesilecek

Hata yapmamak için defalarca kontrol etmekte fayda var.

Omurgaya postalar cuma günü yapıştırılacak

Günün sonunda GAZAL ve BEN

07.01.2013 DIŞARDA KAR YAĞIYOR BEN ATÖLYEMDA GAZALI ÇATMAYA BAŞLIYORUM

Daha önce kestiğim postaları 2 mm daha küçülterek zımparasını yaptım

Düzeltilen posta ve omurga kontrol ediliyor ki hata yapmayalım.

Hatalı noktaları işaretleyip eğe yardımı ile düzeltiyorum.
(Bu hata omurga ve posta birleşme noktasındaki testere kaçmalarıdır)

Vira bismillah ilk postamızı yerine yapıştırıyoruz.

Her postayı yapıştırmadan önce kumpas yardımı ile iskele ve sancak tarafları eşit yapmaya, bundan sonra arkadan 90 derece olmasına ve bunu da yatay ve dikey düzlemde sağlamasını yaparak devam ediyorum. Emin olmadan hiçbir postayı yerine yapıştırmıyorum.

7. postayı da yapıştırdım. işler güzel gidiyor.

Birde poz vereyim dedim

Sona yaklaşıyorum. üç posta sonra çatma işlemi tamam

Postaların birbiri ile uyumlarını kontrol ediyorum ki deriye dönmeyeyim.

 Ve çatma işli bitti epey yoruldum. Yarın travers ve orta desteklerini yapacağım.

Dün bıraktığımız yerden dvam ediyoruz. Önce üçgen çıtalarda birleşim noktasını zımpara ile biraz alıyoruz. Buna sebep üçgenin tam oturması sağlandı.

Bu üçgen çıtalar 5 cm boyunda kesildi yapıştırıldı. Bu sayede omurgada dönme olması engellendi.

Dürt taraftan yapıştırılan bu üçgenler ST 10 yapıştırıcı ile yapılmıştır.

Posta destek çıtaları yapıştırılıp ST 10 yapıştırıcı ile sabitlendi

Bu işlemler bitince tüm postalar içten desteklemek amacıyla tutkallanıp kurumaya bırakıldı.

Tukalları kuruyan Gazal Römorkörü için 8 mm en 2 mm kalınlığında ayoua çıta kesimine başladım. Bunu yapmadan önce gerekli tüm sağlık önlemlerini aldım.

Malum Kahraman Gazalın boyu 90 cm çıtalar ona göre kesiliyor

Bir tek çıta kesiminden sonraki talaş miktarı

8 cm enindeki lata kesilmeden önce

2 mm kesimden sonra tam 3,5 cm kayıp oldu ama olsun.

toplam 4 latadan sonraki çıkan talaş

Talaşlar boşa atılmayacak biz bundan mikro talaş karışımı yapıp tekne içini kaplıyoruz (talaş ve çiçek tutkalı karışımı)

Şimdi bir sorun var bunu halletmeliyiz. Teknenin kıç bölümü çok ince olması nedeniyle zayıf kjalıyor sarma işleminde çok sıkıntı yaratabilir.

Çözümü yıllar önce yaptığım Gazi Alemdar Gemisinde uygulamıştım.

Önce tahta parçaları uygun hale getirip aralara yerleştirdim. Daha sonra polyester macunla dogu yapıp

Donması içöin bıraktım malum havalar soğuk donma süresi uzun oluyor

İlk parti ile desteği yapıp

Güverte bölümüne bir kontrayı naylonla kaplayıp posta ve omurgaya

İğneler ile sabitledim. Naylon sayesinde yapışma olması engellenecek

Ters çevrilen gemimiz üzerine ikinci parti macunu uygulayacağım

Macun hava soğuk olduğundan dondurucu biraz daha fazlas koyulmalı

Bu uygulanan macun sayesinde postalar hem kuvvetlendi hemde sarma işlemi sırasında bana kolaylık sağlayacak

Kernarları ve omurga kavisi korunarak uygulanan macun düzeltilerek donmaya bırakıldı

Güverteye iğnelenen kontra naylon sökülerek

Üst tarafında kontrolu yapıldı

İyice donan macunun kabasını alıp gerekli eğim verilmek üzere bırakıldı

Üst tarafta aynen kabası alınıp yarına bırakıldı

Zımparanın nasıl yapıldığını anlatan resim bu ancak eve gidince hanımdan iyi bir fırça yiyeceğiz, çünkü pantolonu değiştirmeden çalıştık.

Gövde ve sarma çıtaları yan yana sarılmayı bekliyorlar.

14.01.2013 ÇALIŞMAM

Bu günkü çalışmama kıç bölümdeki tesfiye işlemi ile başladım biraz zor oluyor ama gayet güzel olacak

Sancak taraf tamamlandı sırda iskele tarafı var

Baş taraftaki tesfiyenin bir tarafı bitti güverteyi paftadan kesip kontrol için yerine koyuldu

Ortalama işleminden sonra yarın güverteyi kesip tam kontrol yapacağım

Baş bölümü zımparalamayı devam

Gazalda son durum

16.01.2013 ÇALIŞMAM

İlk işim postaları sarma aşamasında sıkıntı yaşamamak için tesfiye ediyorum ve muhakkak kontrol ediyorum

Tesfiye aşaması bitince heme klavuz olması amacı ile güverteyi kestim ve yerine toplu iğne ile basitledim çünkü sökülecek

Ve ilk sarma çıtası yerine alıştırılıp yapıştırılacak.

İlk sıra yapılınca devamı daha hızlı gidiyor

Sarma aşamasında 4 er çıta sardım

Yedinci sarmaya gelince çıta beni zorlama demeye başladı bende ahşabın suyuna gitmeye karar verip önce yerini hazırlayıp hemen bir kama kestim.

Kamayı yerinde kontrol edip

Hemen yerine yapıştırdım ve sarmayıda yapıştırıpdiğer tarafa geçtim aynı işlemi o tarfta da yapıp

Kıç tarafta sıkıntı olup olmadığını kontrol ettim. Sorun yok

Gazalımızda son durum bu

Baş tarafta kamanın görünümü, yarın devam edeceğiz.

 18.01.2013 ÇALIŞMAM

Güne teknemi kontrol ederek başladım

Sarma çıtalarını eksiltme veya kamalar atarak düzenliyorum

İlk sarma aşamamda 3 er sıra sardım

Artık son sarmalara yaklaşıyorum son dört sarma

Son iki veya 3 sarma yapılacak

Sarma işi bitti burada geminin baştan kıça olan eğimi dikkate alınarak en üst sarma çıtası yüksek bırakıldı

Fazla bırakılan sarmalardan görüntü bu fazlalıklar rend yardımı traşlanıp

son haline getirilecek rendeden sonraki durum bu kontrol ediyorum.

Temiz bir sarma işi yapmışım maşallah bana

Sarma kontrolleri devam ediyor

Hemen bizim meşhur mikrotalaş işlemine geçtim. Burada şeffaflaşan çiçek tutkalı ve çok ince talaş karışımı her posta gözüne fırça yardımı ile sürülüyor

Tamamı bitirilen tutkal talaş karışımı (kıç taraf)

Tutkallanan baş taraf

Günün sonu yarınki işlemler için kurumaya bırakıldı.

 19.01.2013 GÜNÜ YAPILAN ÇALIŞMA

Bu günkü çalışmamıza başlarken hep eskileri andık ve gülüştük, daha önce atölyeme gelip çalışmak isteyen bir şahıs (kendisini iyi bir öğrenci görürdü) önünde birkaç kez polyester macun ile karışımı yapıp uygulamıştım. Ben anlattığım halde eve gittiğinde kendisi yapmayı denemiş ancak bir hafta durduğu halde donmadığını görmüş ancak donmayınca kazıyıp yeniden macun yapmak zorunda kalmıştı. Bir zamanlar !!!!!!!!

Gazal Römorkörünün kıç bölümündeki bölümün macununu yapmaya başladım.

Arkadaşlar bu durumu görünce yüzlerindeki hali görmenizi isterdim ancak tek söylediğim daha sonra görmeleri oldu.

Arkadaşların dediği kadar var değil mi ?

Hemen tesisatımızı kuşanıp aldık zımparaları elimize ve başladık.

Ortalığı biraz toza bürüdük ama değecek

Zımpara bitti daha incesi yapılmadan bu halde

EEEE çalışmanın karşılığı her zaman alınırmış.

Zımpara bittikten sonraki hali bu şimdi sıra ahşap bölümde.